{"id":1739,"date":"2019-05-27T15:24:39","date_gmt":"2019-05-27T15:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/tribumotor.com\/?p=1739"},"modified":"2021-07-02T00:56:28","modified_gmt":"2021-07-02T00:56:28","slug":"peugeot-504-coupe-1973","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribumotor.com\/index.php\/2019\/05\/27\/peugeot-504-coupe-1973\/","title":{"rendered":"PEUGEOT 504 COUPE 1973"},"content":{"rendered":"\n

En la historia del autom\u00f3vil han existido dise\u00f1adores que han marcado tendencias y transformado la est\u00e9tica de los autom\u00f3viles. Sin embargo cuando uno piensa en los autos de dise\u00f1o italiano no imagina a Peugeot. Tribumotor te trae este hermoso y especial Peugot 504 en 1973 dise\u00f1ado por PininFarina. De lo que se conoce es un ejemplar \u00fanico en el pa\u00eds, con un aire de Alfa Romeo, a momentos de Citroen, pero es un aut\u00e9ntico le\u00f3n franc\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

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Este hermoso ejemplar ven\u00eda con un motor 2000cc 4 cilindros 104hp, caja de 4 velocidades, frenos disco a las 4 ruedas, suspensi\u00f3n delantera McPherson.<\/p>\n\n\n\n

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Su due\u00f1o nos comenta que el auto vino a correr en los 70s en el Ecuador y tuvo un accidente. El auto se qued\u00f3 en el pa\u00eds abandonado por a\u00f1os, luego el jefe de taller de Autofrancia lo reconstruy\u00f3 y lo legaliz\u00f3 en el pa\u00eds, lo tuvo por al menos 25 a\u00f1os y los \u00faltimos 10 a\u00f1os ya no circulaba. \u00abEn mi familia siempre hemos sido fans de Peugeot, hemos tenido gran cantidad de autos de la marca. El Jefe de taller de Autofrancia era amigo de mi padre y \u00e9l me lo vendi\u00f3 hace un a\u00f1o y medio. Nosotros lo conoc\u00edamos por a\u00f1os y finalmente lo compramos. \u00ab<\/p>\n\n\n\n

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\u00abEn tema mec\u00e1nico le hicimos abc de motor, frenos, revisamos distribuci\u00f3n y lo pusimos a andar. El auto originalmente era inyecci\u00f3n mec\u00e1nica muy compleja y problem\u00e1tica, y esa es la \u00fanica modificaci\u00f3n que tiene ahora es carburador.\u00bb nos cuenta su due\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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El auto tiene muchos detalles de dise\u00f1o italiano en el exterior. El interior guarda sobriedad pero con un toque de deportividad y elegancia en los acabados. Destacan los instrumentos Jager de \u00e9poca. <\/p>\n\n\n\n

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Su propietario nos cuenta que aunque es un motor igual del 504 sedan, la misma caja, tiene una mejor conducci\u00f3n, es mas bajo, mas \u00e1gil, mas divertido. Lo mas probable es que no hay otro en Ecuador. Lo interesante es que siendo el coupe del 504 no tienen casi nada en parecido con el dise\u00f1o del sed\u00e1n, eso lo vuelve muy llamativo. Un auto \u00fanico que merec\u00eda estar en Tribumotor, contenido automotriz 100% producido en Ecuador. <\/p>\n\n\n\n

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