{"id":5906,"date":"2024-07-09T13:21:12","date_gmt":"2024-07-09T18:21:12","guid":{"rendered":"https:\/\/tribumotor.com\/?p=5906"},"modified":"2024-08-07T09:26:55","modified_gmt":"2024-08-07T14:26:55","slug":"radical-sr3-rsx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribumotor.com\/index.php\/2024\/07\/09\/radical-sr3-rsx\/","title":{"rendered":"Radical SR3 RSX"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un d\u00eda caluroso de verano en 2017, un buen amigo me pidi\u00f3 ayuda para capturar unas fotos de su BMW cerca del <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/KARTODROMOQUITO\/?locale=es_LA\">Kart\u00f3dromo 2 Hemisferios<\/a>. Mientras nos prepar\u00e1bamos, un estruendo atrajo nuestra atenci\u00f3n desde la pista. \u00a1Era como si un monstruo grande estuviera rugiendo!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la c\u00e1mara en la mano, el BMW tuvo que esperar porque lo que vimos era algo \u00fanico, un verdadero monstruo de las carreras. Uno no se topa a diario con un auto ingl\u00e9s de competencia un Radical SR3 en este pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy, mientras revisaba y ordenaba mis archivos, encontr\u00e9 nuevamente las im\u00e1genes y me pregunt\u00e9: \u00bfpor qu\u00e9 nunca le hab\u00eda dado un reportaje digno a esta bestia sobre ruedas?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como dicen, nunca es tarde para compartir algo emocionante con los amantes de <a href=\"http:\/\/www.tribumotor.com\">Tribumotor.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/53327424_1030662640470043_5391828963314106368_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5915\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En octubre de 2014, Radical hizo una gran entrada en el Circuito de Barcelona, Espa\u00f1a, presentando su nuevo juguete de alto rendimiento: el SR3 RSX Gen 3. Aunque el chasis del SR3 RSX no se aleja mucho del SR3 RS Gen 2, este modelo de \u00faltima generaci\u00f3n lleg\u00f3 con un nuevo look y mejoras aerodin\u00e1micas que har\u00edan babear a cualquier aficionado a la velocidad. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/52891140_1030662587136715_3223273432665817088_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5914\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/52917284_1030662550470052_4700274812738600960_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5913\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inspirado en los b\u00f3lidos LMP m\u00e1s avanzados, el SR3 RSX ha sido dise\u00f1ado con la ayuda de la din\u00e1mica de fluidos computacional (CFD) para optimizar cada curva y l\u00ednea, osea un auto para corredores serios. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/53302359_1030662523803388_6722034498717876224_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5912\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El SR3 RSX ven\u00eda con frenos ventilados flotantes de 280 mm en ambos ejes, un sistema de carga de 24 V y un sistema de cambio de marchas neum\u00e1tico activado por levas con blipper autom\u00e1tico. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, en el mundo de los motores, este Radical lleg\u00f3 con un motor K8 <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Suzuki_Hayabusa\">Powertec Suzuki Hayabusa.<\/a> S\u00ed! &#8230;aunque no lo creas, estos motores son de la famosa moto japonesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/52835877_1030662423803398_8680903919179661312_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5910\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/53022844_1030662363803404_2130261791215714304_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5908\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta hermosa nave es todo aerodin\u00e1mica, se ve r\u00e1pido, se intuye r\u00e1pido hasta cuando est\u00e1 parqueado. Una bestia del asfalto que durante muchos a\u00f1os ha traido varios triunfos nacionales e internacionales a sus propietarios y que hoy deb\u00eda tener su espacio en nuestra p\u00e1gina.  Tribumotor, la vitrina de los autos en Ecuador.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tribumotor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/52843659_1030662377136736_5491422528989560832_n-1500x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5909\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un d\u00eda caluroso de verano en 2017, un buen amigo me pidi\u00f3 ayuda para capturar unas fotos de su BMW cerca del Kart\u00f3dromo 2 Hemisferios. 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